剛剛閉幕的第十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(huì)上，梅賽德斯.奔馳載重車和超大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)成為了載重車展區(qū)的一大亮點(diǎn)。超大集團(tuán)作為在香港聯(lián)合交易所上市的公司，被譽(yù)為“2004中國500最具價(jià)值品牌”的企業(yè)，在車展期間一次性購買了11臺(tái)梅賽德斯.奔馳栽重車用于在全國范圍內(nèi)運(yùn)輸高品質(zhì)的蔬菜、水果等農(nóng)作物產(chǎn)品。

　　超大集團(tuán)購買的11臺(tái)栽重車包括10臺(tái)梅賽德斯.奔馳旗艦產(chǎn)品Actros 2040載重車和1臺(tái)剛剛在亞洲上市、被譽(yù)為“經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸輕騎軍”的梅賽德斯.奔馳Axor1840載重車。據(jù)了解，在此次購買之前，超大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)麾下的慶元超大運(yùn)輸公司已經(jīng)擁有包括奔馳、曼、斯堪尼亞等知名品牌在內(nèi)的16輛世界級(jí)重卡。

　　慶元超大運(yùn)輸公司的潘小龍總經(jīng)理在談到購車感想時(shí)說：“作為全國現(xiàn)代化農(nóng)業(yè)的樣板企業(yè)，超大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)對(duì)載重車的品質(zhì)有著很高的要求，對(duì)車輛實(shí)效性、穩(wěn)定性，以及運(yùn)營成本的經(jīng)濟(jì)性要求格外嚴(yán)格。之所以再次選擇奔馳載重車是因?yàn)橄鄬?duì)于其它品牌而言，它不僅故障率低，而且省油?！绷硗?，潘總還透露道：“根據(jù)超大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)的規(guī)劃，在今后的一段時(shí)間內(nèi)，集團(tuán)還將購置更多的奔馳重卡用于構(gòu)建企業(yè)的現(xiàn)代化物流體系?！?/span>

　　戴?克公司負(fù)責(zé)進(jìn)口載重車業(yè)務(wù)的總經(jīng)理施菲爾先生(Mr. Rainer Schaefer) 在隨后接受采訪時(shí)表示：“戴?克公司很高興能夠參加上海車展，通過展覽會(huì)向廣大的中國用戶和載重車愛好者介紹梅賽德斯.奔馳的產(chǎn)品和技術(shù)。”對(duì)于能夠得到超大集團(tuán)如此肯定的評(píng)價(jià)，他滿臉喜悅地說：“此次超大現(xiàn)代農(nóng)業(yè)集團(tuán)的采購說明中國將會(huì)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展更加國際化和專業(yè)化。

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